വാഷിംഗ്ടൺ: സുരക്ഷാ ഡ്രൈവർമാരുള്ള ഓട്ടോണമസ് വാഹനങ്ങളിൽ പാസഞ്ചർ സർവീസ് അനുവദിക്കുന്നതിനായി ജനറൽ മോട്ടോഴ്‌സിന്റെയും (GM.N) ആൽഫബെറ്റ് ഇങ്കിന്റെയും (GOOGL.O) സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് യൂണിറ്റുകൾക്ക് കാലിഫോർണിയ പബ്ലിക് യൂട്ടിലിറ്റീസ് കമ്മീഷൻ (സിപിയുസി) തിങ്കളാഴ്ച പെർമിറ്റ് നൽകി.
ജിഎം യൂണിറ്റ് ക്രൂയിസും ആൽഫബെറ്റിന്റെ വെയ്‌മോയും ഡ്രൈവർ ഡിപ്ലോയ്‌മെന്റ് പെർമിറ്റിന് കീഴിലാണെന്നും യാത്രക്കാരിൽ നിന്ന് നിരക്ക് ഈടാക്കാനും ഷെയർ റൈഡുകൾ നൽകാമെന്നും സിപിയുസി പറഞ്ഞു. പ്രഖ്യാപനത്തിന് മുമ്പ് ക്രൂയിസും വെയ്‌മോയും യാത്രാക്കൂലി വാങ്ങാൻ അനുമതിയില്ലാതെ പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ മാത്രം പാസഞ്ചർ സേവനം നൽകാൻ അനുവദിച്ചിരുന്നു.
തിങ്കളാഴ്ച മുതൽ, സാൻഫ്രാൻസിസ്കോയിലെ ചില പൊതു റോഡുകളിൽ രാത്രി 10 മുതൽ രാവിലെ 6 വരെ മണിക്കൂറിൽ 30 മൈൽ വരെ വേഗതയിൽ സേവനം നൽകാൻ ക്രൂയിസിന് അനുമതിയുണ്ട്. അതേസമയം സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയുടെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ വേമോയ്ക്ക് സേവനം നൽകാനാകും. മണിക്കൂറിൽ 65 മൈൽ വരെ വേഗതയിൽ സാൻ മാറ്റിയോ കൗണ്ടികളിലും, സിപിയുസി പറഞ്ഞു. കനത്ത മൂടൽമഞ്ഞിലും കനത്ത മഴയിലും ഒരു കമ്പനിക്കും പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവാദമില്ല.
സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുകളോ ബ്രേക്ക് പെഡലുകളോ പോലുള്ള മനുഷ്യ നിയന്ത്രണങ്ങളില്ലാതെ പരിമിതമായ എണ്ണം സെൽഫ് ഡ്രൈവിംഗ് വാഹനങ്ങൾ വിന്യസിക്കാനുള്ള അനുമതിക്കായി ഈ മാസം ആദ്യം, GM ഉം ക്രൂസും യുഎസ് റെഗുലേറ്റർമാർക്ക് അപേക്ഷ നൽകിയിരുന്നു.
ഓഗസ്റ്റിൽ ഒരു ടെസ്റ്റർ പ്രോഗ്രാം ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം കാലിഫോർണിയയിലെ വെയിറ്റ്‌ലിസ്റ്റിൽ പതിനായിരക്കണക്കിന് റൈഡർമാർ ഉണ്ടെന്ന് വേമോ പറഞ്ഞു. “വരും ആഴ്ചകളിൽ ഞങ്ങൾ പ്രോഗ്രാമിലൂടെ പണമടച്ചുള്ള യാത്രകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ തുടങ്ങും,” കമ്പനി പറഞ്ഞു.
“മറ്റൊരു നല്ല വർദ്ധനയുള്ള മുന്നേറ്റമാണ് ഈ പ്രഖ്യാപനം. സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോയിൽ ഡ്രൈവറില്ലാത്ത കൊമേഴ്‌സ്യൽ റൈഡ്ഹെയ്ൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കുക എന്നതാണ് ഞങ്ങളുടെ ദൗത്യം, അത് ഞങ്ങൾ തുടരും. വിതരണം ചെയ്യാൻ ഞങ്ങളുടെ റെഗുലേറ്റർമാരുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു,” ക്രൂസിന്റെ ഗ്ലോബൽ ഗവൺമെന്റ് കാര്യങ്ങളുടെ വൈസ് പ്രസിഡന്റ് പ്രശാന്തി രാമൻ ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.
