വാഷിംഗ്ടണ്‍: ബാൾട്ടിമോറിലെ തകർന്ന ഫ്രാൻസിസ് സ്കോട്ട് കീ പാലത്തിൻ്റെ ഭാഗങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി പടാപ്‌സ്കോ നദി വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുള്ള സങ്കീർണ്ണവും അപകടകരവുമായ ജോലി ഞായറാഴ്ച ആരംഭിച്ചു.
മൂന്ന് ഡൈവ് ടീമുകൾ, അതിനിടെ, അവശിഷ്ടങ്ങളുടെ വെള്ളത്തിൽ മുങ്ങിയ ഭാഗങ്ങൾ സർവേ ചെയ്തു.
അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നത് ചൊവ്വാഴ്ചത്തെ പാലം തകർച്ചയിൽ കാണാതായ ഇരകൾക്കായി തിരച്ചിൽ തുടരാൻ തിരച്ചിൽ സംഘങ്ങളെ അനുവദിക്കും. പാലത്തിലുണ്ടായിരുന്ന എട്ട് തൊഴിലാളികളിൽ നാല് പേരെ ഇപ്പോഴും കാണാതായിട്ടുണ്ട്, അവർ മരിച്ചതായി കരുതുന്നു.
ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ ഇപ്പോൾ തടഞ്ഞിരിക്കുന്ന ബാൾട്ടിമോർ തുറമുഖത്തിൻ്റെ പ്രാധാന്യം ഫെഡറൽ, സ്റ്റേറ്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
“രാജ്യത്തിനകത്തെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ തുറമുഖങ്ങളിലൊന്നാണ് ഈ തുറമുഖം. ഇത് കെൻ്റക്കിയിലെ കർഷകനെയും ഒഹായോയിലെ ഓട്ടോ ഡീലറെയും ടെന്നസിയിലെ റെസ്റ്റോറൻ്റ് ഉടമയെയും ബാധിക്കാൻ പോകുകയാണ്,” മെരിലാൻഡ് ഗവർണർ വെസ് മൂർ ഞായറാഴ്ച CNN ചാനലിന് നല്‍കിയ അഭിമുഖത്തില്‍ പറഞ്ഞു.
ഒരു മാസത്തിലേറെ ജലപാത അടച്ചിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എന്നാൽ, തകര്‍ന്ന പാലത്തിന്റെ മുഴുവൻ അവശിഷ്ടങ്ങളും നീക്കം ചെയ്ത് മാറ്റി സ്ഥാപിക്കാൻ എത്ര സമയമെടുക്കുമെന്ന് വ്യക്തമല്ല.
അണ്ടർവാട്ടർ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ നാശനഷ്ടങ്ങൾ വിലയിരുത്തുകയും വിതരണ ശൃംഖലയിലെ പ്രശ്‌നങ്ങളെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ ചിത്രം ലഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് വരെ കൃത്യമായ സമയക്രമം നൽകാൻ ആർമി കോർപ്സ് ഓഫ് എഞ്ചിനീയേഴ്‌സിന് താൽപ്പര്യമില്ലെന്ന് യുഎസ് ഗതാഗത സെക്രട്ടറി പീറ്റ് ബട്ടിഗീഗ് ഞായറാഴ്ച പറഞ്ഞു.
യഥാർത്ഥ പാലം നിർമ്മിക്കാൻ ഏകദേശം അഞ്ച് വർഷമെടുത്തു. എന്നാൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എത്ര സമയമെടുക്കുമെന്നതിൻ്റെ സൂചനയില്ലെന്ന് ബട്ടിഗീഗ് പറഞ്ഞു.
വൈറ്റ് ഹൗസ് മുതിർന്ന ഉപദേഷ്ടാവ് ടോം പെരസ് പാലം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനെ “അതിശയകരമായ ഉദ്യമം” എന്നും തകർച്ചയുടെ സാമ്പത്തിക ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിന് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണെന്നും വിശേഷിപ്പിച്ചു.
“ബാൾട്ടിമോർ തുറമുഖം തിരികെ വരും,” പെരസ് MSNBC യുടെ വീക്കെൻഡിനോട് പറഞ്ഞു. “പ്രസിഡൻ്റ് ബൈഡന് അത് പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്. പാലം പുനർനിർമ്മിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും നടത്തും. അവശിഷ്ടങ്ങൾ എത്രയും വേഗം നീക്കം ചെയ്യും, അതുവഴി ഈ തടസ്സങ്ങൾ കുറയ്ക്കാനാകും,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പ്രസിഡൻ്റ് ജോ ബൈഡൻ ബാൾട്ടിമോർ സന്ദർശിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ടെന്നും എന്നാൽ പദ്ധതി ഇതുവരെ അന്തിമമായിട്ടില്ലെന്നും പെരസ് പറഞ്ഞു.
വീണ്ടെടുക്കൽ ചെലവിൻ്റെ 90% വരെ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഫെഡറൽ ഫണ്ടിംഗിന് അംഗീകാരം നൽകാൻ ബൈഡന് കോൺഗ്രസിനെ സമീപിക്കേണ്ടി വരുമെന്ന് ബട്ടിഗീഗ് പറഞ്ഞു. പ്രാരംഭ സമാഹരണത്തിനും പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും അവശിഷ്ടങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കുന്നതിനുമായി 60 മില്യൺ ഡോളർ ഫെഡറൽ ഫണ്ടിനുള്ള മൂറിൻ്റെ അഭ്യർത്ഥന ഈ ആഴ്ച ആദ്യം ബൈഡൻ അംഗീകരിച്ചിരുന്നു.
തകർച്ചയുടെ കാരണത്തെക്കുറിച്ചും പൂർണ്ണമായ ഉത്തരവാദിത്തത്തെക്കുറിച്ചും സമഗ്രമായ അന്വേഷണം നടത്തണമെന്ന് മൂർ ഞായറാഴ്ച ആവശ്യപ്പെട്ടു.
വൈദ്യുതി നഷ്ടപ്പെട്ടുവെന്ന് ഓപ്പറേറ്റർമാർ മെയ്‌ഡേ കോൾ അയച്ചതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെ കപ്പൽ പാലത്തിൻ്റെ താങ്ങുകളിലൊന്നിൽ ഇടിക്കുകയായിരുന്നു. കപ്പലിൻ്റെ ബ്ലാക്ക് ബോക്സുകളിൽ നിന്നുള്ള വിവരങ്ങൾ അന്വേഷണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്ന് നാഷണൽ ട്രാൻസ്‌പോർട്ടേഷൻ സേഫ്റ്റി ബോർഡ് അറിയിച്ചു.
“എന്താണ് സംഭവിച്ചത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ഒരു അന്വേഷണം നടക്കേണ്ടതുണ്ട്. അന്വേഷണം വേഗത്തിലാകണമെന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഉത്തരവാദിത്ത ബോധമുള്ള ഏതൊരാൾക്കും ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ടാകണം,” മൂർ ഫോക്സ് ന്യൂസ് സൺഡേയിൽ പറഞ്ഞു.
എഞ്ചിനീയറിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കാനും അടിയന്തര സാഹചര്യത്തിൽ പ്രതികരിക്കാനും ഡാലിയിലെ 22 ക്രൂ അംഗങ്ങൾ ഞായറാഴ്ച കപ്പലിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു.
കപ്പൽ ആദ്യം ബാൾട്ടിമോറിൽ നിന്ന് ശ്രീലങ്കയിലേക്ക് പോകുകയായിരുന്നു. അതിനാൽ അവരെ നിലനിർത്താൻ ആവശ്യമായ സാധനങ്ങൾ ക്രൂവിൻ്റെ പക്കലുണ്ട്. ജീവനക്കാർ താമസിക്കുന്ന ക്വാർട്ടേഴ്സിനും കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ല.
“അവർ നന്നായി പിടിച്ചുനിൽക്കുന്നുണ്ട് എന്ന് കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് ക്യാപ്റ്റൻ ഡേവിഡ് ഒ’കോണൽ സിഎൻഎന്നിനോട് പറഞ്ഞു. അവർ വളരെ ഭയാനകമായ ഒരു അപകടത്തില്‍ പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. ദുരന്തത്തിൻ്റെ വ്യാപ്തിയും, അതിൻ്റെ മാനുഷിക ഘടകത്തെയും നമുക്ക് കാണാതിരിക്കാനാവില്ല,” അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
