ന്യൂഡല്‍ഹി: ഇന്ന് (തിങ്കളാഴ്ച) പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ രംഗപാണി സ്റ്റേഷന് സമീപം സീൽദയിലേക്ക് പോകുന്ന കാഞ്ചൻജംഗ എക്സ്പ്രസുമായി ഗുഡ്സ് ട്രെയിൻ കൂട്ടിയിടിച്ച് 15 പേർ മരിക്കുകയും 60 ഓളം പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു.
കോൺഗ്രസ് അദ്ധ്യക്ഷൻ മല്ലികാർജുൻ ഖാർഗെയും മുൻ അദ്ധ്യക്ഷൻ രാഹുൽ ഗാന്ധിയും അനുശോചനം രേഖപ്പെടുത്തുകയും റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ ‘കടുത്ത കെടുകാര്യസ്ഥത’ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി നരേന്ദ്ര മോദി സർക്കാരിനെ വിമർശിക്കുകയും ചെയ്തു. പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ ജൽപായ്ഗുരിയിൽ കാഞ്ചൻജംഗ എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനുമായി ഗുഡ്സ് ട്രെയിൻ കൂട്ടിയിടിച്ചുണ്ടായ അപകടത്തിൽ നിരവധി യാത്രക്കാരുടെ ജീവൻ നഷ്ടപ്പെടുകയും നിരവധി പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്‌തതിൽ തനിക്ക് കടുത്ത വിഷമമുണ്ടെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. ഇപ്പോൾ അവിടെ ദുരിതാശ്വാസ, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ നടക്കുന്നു, ന്യൂ ജൽപായ്ഗുരിയിലേക്ക് ലൈൻ തുറന്നിട്ടുണ്ട്.
അപകടത്തിൻ്റെ ദൃശ്യങ്ങൾ ഹൃദയഭേദകമാണെന്ന് ഖാര്‍ഗെ പറഞ്ഞു. ഞങ്ങളുടെ ചിന്തകൾ ഇരകളുടെ കുടുംബത്തോടൊപ്പമാണ്. ദു:ഖത്തിൻ്റെ ഈ വേളയിൽ ഞങ്ങൾ ഓരോരുത്തർക്കും ഞങ്ങളുടെ ഐക്യദാർഢ്യവും അനുശോചനവും അറിയിക്കുന്നു. പരിക്കേറ്റവർ വേഗം സുഖം പ്രാപിക്കട്ടെയെന്ന് ആശംസിക്കുന്നു. ഇരകൾക്ക് മുഴുവൻ നഷ്ടപരിഹാരവും ഉടൻ നൽകണമെന്ന് അദ്ദേഹം ആവശ്യപ്പെട്ടു.
കഴിഞ്ഞ 10 വർഷമായി റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തിൻ്റെ കടുത്ത കെടുകാര്യസ്ഥതയാണ് മോദി സർക്കാർ കാണിക്കുന്നതെന്ന് ഖാർഗെ ആരോപിച്ചു. മോദി സർക്കാർ എങ്ങനെയാണ് റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തെ ‘ക്യാമറയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന’ സ്വയം പ്രമോഷൻ്റെ വേദിയാക്കി മാറ്റിയതെന്ന് ഉയർത്തിക്കാട്ടേണ്ടത് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള പ്രതിപക്ഷമെന്ന നിലയിൽ തൻ്റെ പാർട്ടിയുടെ കടമയാണെന്ന് കോൺഗ്രസ് അദ്ധ്യക്ഷൻ അവകാശപ്പെട്ടു. ഇന്നത്തെ ദുരന്തം ഈ പരുഷമായ യാഥാർത്ഥ്യത്തിൻ്റെ മറ്റൊരു ഓർമ്മപ്പെടുത്തലാണെന്നും അദ്ദേഹം ആരോപിച്ചു.
മോദി സർക്കാരിൻ്റെ കെടുകാര്യസ്ഥതയുടെയും അശ്രദ്ധയുടെയും പ്രത്യക്ഷ ഫലമാണ് കഴിഞ്ഞ 10 വർഷത്തിനിടയിൽ റെയിൽവേ അപകടങ്ങൾ വർധിച്ചതെന്നും, അതുമൂലം യാത്രക്കാരുടെ ജീവനും സ്വത്തും ദിനംപ്രതി നഷ്‌ടപ്പെടുകയാണെന്നും രാഹുൽ ഗാന്ധി ആരോപിച്ചു. “ഈ യാഥാർത്ഥ്യത്തിൻ്റെ ഉദാഹരണം – ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള പ്രതിപക്ഷമെന്ന നിലയിൽ, ഈ കടുത്ത അവഗണനയെ ഞങ്ങൾ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നത് തുടരുകയും ഈ അപകടങ്ങൾക്ക് മോദി സർക്കാരിനെ ഉത്തരവാദിയാക്കുകയും ചെയ്യും,” അദ്ദേഹം ഒരു പോസ്റ്റിൽ എഴുതി.
പശ്ചിമ ബംഗാളിൽ കാഞ്ചൻജംഗ എക്സ്പ്രസ് അപകടത്തിൽപ്പെട്ട് നിരവധി യാത്രക്കാർ മരിച്ചെന്ന വാർത്ത അത്യന്തം ദുഃഖകരമാണെന്നും അദ്ദേഹം റഞ്ഞു. മരണമടഞ്ഞ എല്ലാ കുടുംബങ്ങളോടും ഞാൻ അഗാധമായ അനുശോചനം രേഖപ്പെടുത്തുന്നുവെന്നും, പരിക്കേറ്റവർ വേഗത്തിൽ സുഖം പ്രാപിക്കാൻ പ്രാർത്ഥിക്കുന്നുവെന്നും രാഹുൽ തൻ്റെ പോസ്റ്റിൽ കുറിച്ചു. എല്ലാ ഇരകൾക്കും അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ കുടുംബങ്ങൾക്കും സർക്കാർ ഉടൻ തന്നെ മുഴുവൻ നഷ്ടപരിഹാരവും നൽകണം. ദുരിതാശ്വാസ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിലും സാധ്യമായ എല്ലാ സഹായവും നൽകാൻ കോൺഗ്രസ് പ്രവർത്തകരോട് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു, അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.
അതേസമയം, ഗുവാഹത്തിയിൽ പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ രംഗപാണിയിൽ തിങ്കളാഴ്ച സീൽദാ കാഞ്ചൻജംഗ എക്‌സ്പ്രസിൽ പിന്നിൽ നിന്ന് ഗുഡ്സ് ട്രെയിനുമായി കൂട്ടിയിടിച്ചതിന് പിന്നിലെ കാരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് റെയിൽവേ സുരക്ഷാ കമ്മീഷണർ (സിആർഎസ്) അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചതായി റെയിൽവേ മന്ത്രി അശ്വിനി വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു.
അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ച സാഹചര്യങ്ങൾ ആവർത്തിക്കാതിരിക്കാനുള്ള നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുമെന്ന് വൈഷ്ണവ് പറഞ്ഞു. വടക്കുകിഴക്കൻ ഇന്ത്യയെ രാജ്യത്തിൻ്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സുപ്രധാന പാതയിൽ റെയിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനാണ് റെയിൽവേയുടെ പ്രഥമ പരിഗണനയെന്ന് അദ്ദേഹം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
“അപകടത്തെക്കുറിച്ച് റെയിൽവേ സുരക്ഷാ കമ്മീഷണറുടെ സമഗ്രമായ അന്വേഷണം ഉണ്ടാകും,” സിലിഗുരിയിലെ ന്യൂ ജൽപായ്ഗുരി സ്റ്റേഷന് സമീപമുള്ള രംഗപാണിയിൽ അപകടസ്ഥലത്ത് വൈഷ്ണവ് മാധ്യമ പ്രവർത്തകരോട് പറഞ്ഞു. രക്ഷാപ്രവർത്തനം പൂർത്തിയായതായി അദ്ദേഹം സ്ഥിരീകരിച്ചു. വലിയ വാഹനങ്ങൾക്ക് സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയാത്തവിധം ഇടുങ്ങിയ റോഡായതിനാൽ റെയിൽവേ മന്ത്രിക്ക് മോട്ടോർ സൈക്കിളിൻ്റെ പുറകിലിരുന്നാണ് അപകടസ്ഥലത്തെത്താന്‍ കഴിഞ്ഞത്.
മരിച്ചവരില്‍ മൂന്ന് പേര്‍ റെയിൽവേ ഉദ്യോഗസ്ഥരാണെന്ന് നോർത്ത് ഈസ്റ്റ് ഫ്രോണ്ടിയർ റെയിൽവേ വക്താവ് സബ്യസാചി ഡെ പറഞ്ഞു. 50 ഓളം പേരെ ആശുപത്രിയിൽ പ്രവേശിപ്പിച്ചു.
മരിച്ചവരിൽ ഉൾപ്പെട്ട കാർഗോ ട്രെയിനിൻ്റെ ഡ്രൈവർ സിഗ്നൽ അവഗണിച്ചതാണ് കൂട്ടിയിടിക്ക് കാരണമെന്ന് ഡെ പറഞ്ഞു. ആഘാതത്തിൽ പാസഞ്ചർ ട്രെയിനിൻ്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള നാല് കമ്പാർട്ടുമെൻ്റുകൾ പാളം തെറ്റി, മിക്ക കാറുകളും ചരക്ക് കയറ്റിക്കൊണ്ടിരുന്നതായും ഒന്ന് പാസഞ്ചർ കോച്ചാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
രക്ഷാപ്രവർത്തകർ കൂടുതൽ യാത്രക്കാർക്കായി തെരച്ചിൽ പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്നും, തകർന്ന ട്രാക്കുകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിലും പാളം തെറ്റിയ കോച്ചുകൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിലും തൊഴിലാളികൾ ഇപ്പോൾ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ബാക്കിയുള്ള കോച്ചുകൾ, ഏകദേശം 1,300 യാത്രക്കാരുമായി, സംസ്ഥാന തലസ്ഥാനമായ കൊൽക്കത്തയിലെ യഥാർത്ഥ ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്തേക്ക് തുടർന്നു, അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
പശ്ചിമ ബംഗാൾ സംസ്ഥാനത്തെ വടക്കുകിഴക്കൻ നഗരങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രതിദിന ട്രെയിനാണ് കാഞ്ചൻജംഗ എക്സ്പ്രസ്. മറ്റ് ഇന്ത്യൻ നഗരങ്ങൾ ചൂടിൽ വീർപ്പുമുട്ടുന്ന വർഷത്തിലെ ഈ സമയത്ത് ജനപ്രിയമായ ഡാർജിലിംഗിലെ ഹിൽ സ്റ്റേഷനിലേക്ക് പോകുന്ന വിനോദസഞ്ചാരികൾ ഇത് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രതിദിനം 12 ദശലക്ഷത്തിലധികം ആളുകൾ ഇന്ത്യയിലുടനീളം 14,000 ട്രെയിനുകൾ ഓടിക്കുന്നു, 64,000 കിലോമീറ്റർ (40,000 മൈൽ) ട്രാക്കിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു. റെയിൽ സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താനുള്ള ഗവൺമെൻ്റ് ശ്രമങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, നൂറുകണക്കിന് അപകടങ്ങൾ വർഷം തോറും സംഭവിക്കുന്നു, അവയിൽ ഭൂരിഭാഗവും കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നത് മനുഷ്യ പിശകുകളോ കാലഹരണപ്പെട്ട സിഗ്നലിംഗ് ഉപകരണങ്ങളോ ആണ്.
കഴിഞ്ഞ വർഷം, കിഴക്കൻ ഇന്ത്യയിലുണ്ടായ ഒരു ട്രെയിൻ അപകടത്തിൽ 280-ലധികം ആളുകൾ കൊല്ലപ്പെട്ടു, ദശാബ്ദങ്ങൾക്കിടയിലെ രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും മാരകമായ അപകടങ്ങളിലൊന്ന്.
