ന്യൂഡല്‍ഹി: മോദി സർക്കാരിൻ്റെ മൂന്നാം ടേമിൻ്റെ ആദ്യ ബജറ്റ് ജൂലൈ 23 ന് ധനമന്ത്രി നിർമല സീതാരാമൻ ലോക്‌സഭയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. ഇതിനുള്ള എല്ലാവിധ ഒരുക്കങ്ങളും പൂർത്തിയായിവരികയാണ്. പൊതുബജറ്റിൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്കും സാധാരണ യാത്രക്കാർക്കും എന്തെങ്കിലും പ്രത്യേകതയുണ്ടാകുമോ? യാത്രക്കാർക്ക് എന്ത് പുതിയ സൗകര്യങ്ങൾ ലഭിക്കുമെന്നതാണ് എല്ലാവരുടെയും കണ്ണുകൾ.
3 മുതൽ 4 വരെ പുതിയ സാമ്പത്തിക ഇടനാഴികൾ പൊതു ബജറ്റിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചേക്കുമെന്നാണ് കേന്ദ്രങ്ങളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന വിവരം. സമർപ്പിത ചരക്ക് ഇടനാഴിക്ക് കീഴിൽ, കൽക്കരി, ധാതുക്കൾ എന്നിവയ്ക്കായി പ്രത്യേക ഇടനാഴി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രഖ്യാപനം ഉണ്ടായേക്കാം.
അതേസമയം, രാജ്യത്തെ ആദ്യ സ്ലീപ്പർ വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിൻ ഓടിക്കുമെന്ന പ്രഖ്യാപനവും ഈ ബജറ്റിലുണ്ടാകും. ഇതുകൂടാതെ ബുള്ളറ്റ് ട്രെയിനിൻ്റെ പുതിയ റൂട്ടുകൾ പ്രഖ്യാപിക്കാം. സ്റ്റേഷൻ പുനർവികസനം, ഗതി ശക്തി മിഷൻ എന്നിവയ്ക്കും മുൻഗണന ലഭിച്ചേക്കും. വന്ദേ ഭാരത്, അമൃത് ഭാരത് ട്രെയിനുകളുടെ എണ്ണം കൂട്ടാന്‍ സാധ്യതയുണ്ട്.
റെയിൽ അപകടങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്ത്, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രെയിൻ പ്രൊട്ടക്ഷൻ സിസ്റ്റം കവാച്ചിനായി ബജറ്റിൽ നീക്കിവച്ചിരിക്കുന്ന തുക വർധിപ്പിച്ചേക്കും. ചെറുതും വലുതുമായ നിരവധി റെയിൽവേ അപകടങ്ങൾ മുൻപും നടന്നിട്ടുണ്ടെന്ന് റെയിൽവേ വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. ഇത് കണക്കിലെടുത്ത് ഈ ബജറ്റിൽ യാത്രാ സൗകര്യങ്ങൾക്കും സുരക്ഷയ്ക്കും സർക്കാർ ഊന്നൽ നൽകണം.
2023ലെ ഇടക്കാല ബജറ്റിൽ ഊർജം, ധാതുക്കൾ, സിമൻറ് ഇടനാഴി സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് സർക്കാർ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു. ഇനി സർക്കാർ അത് മുൻഗണനാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഉൾപ്പെടുത്തി വേഗത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കണം. ഈ മൂന്ന് ഇടനാഴികളും സമയബന്ധിതമായി പൂർത്തിയാക്കുന്നത് ഇന്ത്യയുടെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയെ ശക്തിപ്പെടുത്തും. ചരക്ക് ഗതാഗത വിപണിയിൽ റെയിൽവേയുടെ 30 ശതമാനത്തിലധികം വിഹിതം സർക്കാർ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് സാമ്പത്തിക ഇടനാഴികളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചരക്ക് വിപണി വിഹിതം വർധിപ്പിക്കാൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് ശേഷി വികസിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ല, പല പ്രധാന മാറ്റങ്ങളും വരുത്തേണ്ടിവരുമെന്ന് വിദഗ്ധർ പറയുന്നു. ചരക്ക് വിപണിയുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് റെയിൽവേക്ക് പൊരുത്തപ്പെടണം.
നിലവിൽ റെയിൽവേ സ്വയം റെയിൽ സേവനങ്ങളുടെ വിതരണക്കാരായാണ് കണക്കാക്കുന്നത്. ഭാവിയിൽ അത് കസ്റ്റമൈസ്ഡ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് സൊല്യൂഷനുകൾ നൽകേണ്ടിവരും. ചരക്കുനീക്കത്തിൽ അതിൻ്റെ പങ്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും. അതേസമയം, റെയിൽ-റോഡ് കണക്റ്റിവിറ്റി, ഓട്ടോമേഷൻ, ബ്ലോക്ക്ചെയിൻ, ക്ലൗഡ് കംപ്യൂട്ടിംഗ്, AI, റോബോട്ടിക്‌സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള മികച്ച സാങ്കേതികവിദ്യകൾക്കുള്ള മൂലധനച്ചെലവ് സർക്കാർ വർദ്ധിപ്പിക്കണം.
