ന്യൂഡല്‍ഹി: കിഴക്കൻ ഡൽഹിയിലെ ജഗത്പുരി ബസ് സ്റ്റാൻഡിലെ ക്ലസ്റ്റർ ബസിൽ വ്യാഴാഴ്ച തീപിടിത്തമുണ്ടായതായി മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. മൂന്ന് അഗ്നിശമനസേനാ യൂണിറ്റുകൾ ഉടൻ സ്ഥലത്തെത്തി തീ അണച്ചതിനാൽ ആളപായം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല. പ്രദേശം സുരക്ഷിതമാക്കുകയും 40 യാത്രക്കാരെയും രക്ഷപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തതായി ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു.
ഞങ്ങൾ സംഭവസ്ഥലത്തെത്തി തീ അണച്ചതായി സ്റ്റേഷൻ ഓഫീസർ (ഫയർ) പറഞ്ഞു. ആളപായമൊന്നും റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തിട്ടില്ല. ബസ്സിനകത്തെ എസി സംവിധാനത്തിലൂടെയും ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടിലൂടെയുമാണ് തീപിടിത്തമുണ്ടായതെന്ന് ഡ്രൈവർ പറയുന്നു.
ഡൽഹി ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് മൾട്ടി മോഡൽ ട്രാൻസിറ്റ് സിസ്റ്റം ലിമിറ്റഡിന്റേതാണ് (ഡിഐഎംടിഎസ്) ബസ് എന്ന് അധികൃതർ പറഞ്ഞു. തീപിടിത്തത്തിൻ്റെ കാരണം കണ്ടെത്താൻ അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഡ്രൈവറും കണ്ടക്ടറും ചേർന്ന് തീയണയ്ക്കാൻ ശ്രമിച്ചെങ്കിലും വാഹനത്തിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് നിന്ന് തീ പടർന്നതായാണ് റിപ്പോർട്ട്.
“ഈ ബസ് താരതമ്യേന പുതിയതാണ്, നാലര വർഷം മാത്രം പഴക്കമുള്ളതാണ്, അതിനാൽ തീപിടിച്ചത് ആശങ്കാജനകമാണ്,” ഒരു ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞു. അഗ്നിശമനസേനയുടെ മൂന്ന് യൂണിറ്റുകൾ സംഭവസ്ഥലത്തേക്ക് അയച്ചു. ബസിൻ്റെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടാണ് കാരണമെന്ന് സംശയിക്കുന്നതായി ഡൽഹി ഫയർ സർവീസസ് (ഡിഎഫ്എസ്) സ്റ്റേഷൻ ഓഫീസർ അനൂപ് സിംഗ് പറഞ്ഞു.
സെൻട്രൽ സെക്രട്ടേറിയറ്റിൽ നിന്ന് സീമാപുരിയിലേക്കുള്ള റൂട്ട് 340-ൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന ബസിലാണ് തീപിടിത്തമുണ്ടായത്, എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് പുക കണ്ട ഒരു ബൈക്ക് യാത്രികൻ ഡ്രൈവറെ അറിയിക്കുകയായിരുന്നു. ഡ്രൈവർ ഉടൻ തന്നെ യാത്രക്കാരെ ഒഴിപ്പിച്ചു, പരിക്കുകൾ ഒഴിവാക്കി.
തീപിടിത്തം ജഗത്പുരി ക്രോസിൽ കാര്യമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് കാരണമായി, ഇത് മറ്റ് യാത്രക്കാരെ ബാധിച്ചു. പിന്നീട് ഗതാഗതക്കുരുക്ക് നീക്കി ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കാൻ ട്രാഫിക് പോലീസ് സാധിച്ചു.
കഴിഞ്ഞ എട്ട് വർഷത്തിനിടെ ഡൽഹിയിൽ 30 ബസുകൾക്ക് തീപിടിച്ചതായും 2023ൽ മാത്രം നാല് സംഭവങ്ങളുണ്ടായതായും സിറ്റി ഗവൺമെൻ്റിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളാണ് ഇത്തരം തീപിടിത്തങ്ങൾക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ കാരണം എന്ന് തിരിച്ചറിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് പഴയ ബസുകളിൽ. ഈ സംഭവങ്ങൾ അന്വേഷിക്കാൻ ഗതാഗത വകുപ്പ് വർഷങ്ങളായി വിവിധ കമ്മിറ്റികൾ രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഷോർട്ട് സർക്യൂട്ടുകളും എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതും സാധാരണ പ്രശ്‌നങ്ങളാണ്.
ഭാവിയിൽ ഇത്തരം സംഭവങ്ങൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷാ നടപടികളുടെ ആവശ്യകത ഊന്നിപ്പറയുന്ന ഗതാഗത വകുപ്പ് ഈ ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്.
