സെൻട്രൽ സുലവേസിയിലെ നിയോ എനർജി മൊറോവാലി ഇൻഡസ്ട്രിയൽ എസ്റ്റേറ്റിൽ പൂർണമായും പുനരുപയോഗ ഊർജത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ഇവി) ബാറ്ററി ഫാക്ടറി ഇന്തോനേഷ്യ ഉദ്ഘാടനം ചെയ്തു.
ദേശീയ സാമ്പത്തിക മത്സരശേഷി വർധിപ്പിക്കുന്നതിനും പൊതുജനക്ഷേമം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നിർണായക ധാതുക്കളുടെ താഴേത്തട്ടിലുള്ള നയത്തിൻ്റെ ഭാഗമാണ് ഫാക്ടറിയെന്ന് സാമ്പത്തിക കാര്യങ്ങളുടെ ഏകോപന മന്ത്രി എയർലാംഗ ഹാർട്ടാർട്ടോ ശനിയാഴ്ച പറഞ്ഞു.
“നിക്കൽ ഡെറിവേറ്റീവുകളുടെ കയറ്റുമതി മൂല്യം ഗണ്യമായി ഉയർത്തി, 2017-ൽ 4.31 ബില്യൺ ഡോളറിൽ നിന്ന് 2023-ൽ 34.44 ബില്യൺ ഡോളറായി ഉയർന്നു,” എയർലാംഗ പറഞ്ഞു.
ധാരാളമായ ധാതു വിഭവങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് നിക്കൽ ഉള്ളതിനാൽ, 210 GWh വാർഷിക ശേഷിയുള്ള, EV ബാറ്ററി ഉത്പാദനത്തിന് ഇന്തോനേഷ്യയ്ക്ക് കാര്യമായ സാധ്യതകളുണ്ട്.
ഫാക്ടറിയുടെ ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ആസിഡ്-ലീച്ചിംഗ് സ്മെൽറ്റർ നിക്കൽ അയിരിനെ മിക്സഡ് ഹൈഡ്രോക്സൈഡ് പ്രിസിപിറ്റേറ്റ് (എംഎച്ച്പി) ആക്കി മാറ്റും, ഇത് ഇവി ബാറ്ററി കാഥോഡുകളുടെ ഒരു പ്രധാന വസ്തുവാണ്, ഇത് ഓരോ വർഷവും രാജ്യത്തിൻ്റെ ഉൽപാദന ശേഷിയിലേക്ക് 120,000 ടൺ എംഎച്ച്പി ചേർക്കുന്നു.
2024 ജൂൺ വരെ, നിക്കൽ ഡൗൺസ്ട്രീം പ്രവർത്തനങ്ങളിലെ മൊത്തം നിക്ഷേപം, പ്രത്യേകിച്ച് സ്മെൽറ്റർ, ഇവി ബാറ്ററി ഫാക്ടറി വികസനം, രാജ്യത്ത് 30 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തിയതായി നിക്ഷേപ മന്ത്രാലയം വെളിപ്പെടുത്തി.
രാജ്യത്തെ ആദ്യത്തെ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ഇവി) ബാറ്ററി ഫാക്ടറി ജൂണിൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുമെന്ന് മെയ് 6 ന് ഇന്തോനേഷ്യൻ പ്രസിഡൻ്റ് ജോക്കോ വിഡോഡോ മാധ്യമങ്ങളോട് പറഞ്ഞിരുന്നു.
2024-ൽ ഇന്തോനേഷ്യൻ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഇൻഡസ്ട്രി അസോസിയേഷൻ്റെയോ പെരിക്ലിൻഡോ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ഷോയുടെയോ ഇവി എക്സിബിഷനിൽ സംസാരിച്ച അദ്ദേഹം, ഫാക്ടറിയുടെ പ്രവർത്തനം രാജ്യത്ത് ആഭ്യന്തര പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ വാഹന ഇക്കോസിസ്റ്റം രൂപപ്പെടാൻ തുടങ്ങുന്നതിൻ്റെ സൂചനയാണെന്ന് ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
PT Hyundai LG Industry (HLI) ഗ്രീൻ പവറിൻ്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതായി പറയപ്പെടുന്ന ഫാക്ടറി, വെസ്റ്റ് ജാവയിലെ കരവാങ്ങിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, മണിക്കൂറിൽ 10 GW വരെ പരമാവധി ശേഷിയുള്ളതും 32.6 ദശലക്ഷം ബാറ്ററി യൂണിറ്റുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിവുള്ളതുമാണ്.
നിലവിൽ 59 ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ആതിഥേയത്വം വഹിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഇന്തോനേഷ്യൻ പ്രസിഡൻ്റ് പറഞ്ഞു.
അദ്ദേഹത്തിൻ്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, നിലവിലെ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഉപയോഗിച്ച് ഇന്തോനേഷ്യയ്ക്ക് പ്രതിവർഷം 1.6 ദശലക്ഷം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ബൈക്കുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും.
എന്നിരുന്നാലും, പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർബൈക്കുകളുടെ ഉത്പാദനം ഇപ്പോൾ 100,000 മോട്ടോർബൈക്കുകളാണ്, അതിനാൽ ഇന്തോനേഷ്യ വ്യവസായം വികസിപ്പിക്കാനുള്ള ഇടം കാണുന്നു.
