കൊച്ചി: ലോക പൈതൃക വാരാചരണത്തിൻ്റെ ഭാഗമായി ഞായറാഴ്ച (നവംബർ 24) നടന്ന എറണാകുളം ഹെറിറ്റേജ് വാക്കിൽ സമൂഹത്തിൻ്റെ വിവിധ തുറകളിലുള്ളവർ പങ്കെടുത്തു.
‘ദി കൊച്ചി ഹെറിറ്റേജ് പ്രോജക്ടും’ എറണാകുളം കരയോഗത്തിൻ്റെ ഹെറിറ്റേജ് സബ് കമ്മിറ്റിയും സംയുക്തമായി സംഘടിപ്പിച്ച ഈ പദയാത്ര, ഒരുകാലത്ത് വിചിത്രമായിരുന്ന തീരദേശ നഗരം എങ്ങനെയാണ് ആഗോളതലത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഒരു തുറമുഖമായി പരിണമിച്ചത് എന്നതിലേക്ക് വെളിച്ചം വീശിക്കൊണ്ട് അക്കാദമിക് വിദഗ്ദർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സദസ്സുകളെ കൂട്ടിക്കൊണ്ടുപോയി.
തിരക്കേറിയ വ്യാപാര കേന്ദ്രമായി എറണാകുളത്തിൻ്റെ വളർച്ച കൊച്ചിയെ ആഗോള തുറമുഖ നഗരമായി മാറ്റുന്നതിനുള്ള അടിത്തറ പാകി. കേരളത്തിൻ്റെ ഉൾപ്രദേശങ്ങളെ അറബിക്കടലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഊർജ്ജസ്വലമായ വിപണികളോടെ, എറണാകുളം വാണിജ്യത്തിൽ അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിച്ചു. പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിൻ്റെ അവസാനത്തിൽ റെയിൽവേയുടെ വരവ് ഈ മേഖലയെ കൂടുതൽ പുനർനിർമ്മിച്ചതായി പദയാത്രയുടെ നേതാവും ദി കൊച്ചി ഹെറിറ്റേജ് പ്രോജക്ടിൻ്റെ സ്ഥാപകനുമായ ജോഹാൻ ബിന്നി കുരുവിള പറഞ്ഞു.
റെയിൽപ്പാതകൾ വിദൂര നഗരങ്ങളെയും തുറമുഖങ്ങളെയും പാലമാക്കി, ഫോർട്ട് കൊച്ചിയിലേക്കും മട്ടാഞ്ചേരിയിലേക്കും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു, വാണിജ്യത്തിൻ്റെയും സംസ്കാരത്തിൻ്റെയും കോസ്‌മോപൊളിറ്റൻ കേന്ദ്രങ്ങളായി അവയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് ഇന്ധനം നൽകി, പിന്നീട് എറണാകുളത്തേക്കും. 27 കിലോമീറ്റർ മെട്രോ-റെയിൽ ശൃംഖല പോലെയുള്ള ആധുനിക ഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളോടെ, ഈ പ്രദേശത്തിൻ്റെ ഊർജ്ജസ്വലമായ ഭൂതകാലവും വ്യാപാര ശൃംഖലകളും സുപ്രധാന നാഴികക്കല്ലുകളും കൊച്ചിയെ ഇന്നത്തെ ചലനാത്മക നഗരമായി രൂപപ്പെടുത്തിയതെങ്ങനെയെന്ന് പര്യടനം അന്വേഷിക്കുന്നു, അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ദർബാർ ഹാൾ ഗ്രൗണ്ടിന് സമീപം പര്യടനം ആരംഭിച്ച പൈതൃക പ്രേമികൾക്ക് എറണാകുളത്തപ്പൻ ക്ഷേത്രം, മറ്റ് ആരാധനാലയങ്ങൾ, ഒരു കാലത്ത് സഞ്ചാരയോഗ്യമായ കനാലുകൾ, ശ്രീരാമവർമ്മയുടെ ഭരണകാലത്ത് സ്ഥാപിച്ച ഷൊർണൂർ-എറണാകുളം റെയിൽവേ ലൈൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രധാന സ്ഥലങ്ങൾ കാണിച്ചുകൊടുത്തു. പഴയ കൊച്ചി രാജ്യത്തിൻ്റെ ഭരണാധികാരി). ഈ പ്രദേശത്തെ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിൽ ജൂതന്മാർ ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിവിധ സമൂഹങ്ങളുടെ സംഭാവനകളും പര്യടനം എടുത്തുകാട്ടി.
