ദക്ഷിണ കൊറിയയിൽ വിമാനാപകടത്തിൽ 179 പേരുടെ ജീവൻ അപഹരിച്ചപ്പോൾ 2 പേർ മാത്രമാണ് രക്ഷപ്പെട്ടത്. അപകടത്തെക്കുറിച്ച് അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. പക്ഷി ഇടിച്ചതും പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയും മൂലമാകാം അപകടമെന്നാണ് അധികൃതരുടെ വിലയിരുത്തൽ. അപകടകാരണം അന്വേഷിക്കാൻ വിദഗ്ധ സംഘം പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
സിയോൾ, ദക്ഷിണ കൊറിയ: 181 പേരുമായി ബാങ്കോക്കിൽ നിന്ന് ദക്ഷിണ കൊറിയയിലേക്ക് പറന്ന ജെജു എയർ വിമാനം ഞായറാഴ്ച ലാൻഡിംഗിനിടെ തകർന്ന് 179 പേർ മരിച്ചു. അവശിഷ്ടങ്ങൾക്കിടയിൽ നിന്ന് രണ്ട് പേരെ മാത്രമേ ജീവനോടെ പുറത്തെടുക്കാനായുള്ളൂ. ബാങ്കോക്കിൽ നിന്ന് മ്യൂൻ എയർപോർട്ടിലേക്ക് പറന്ന ജെജു എയറിൻ്റെ ബോയിംഗ് 737-800 വിമാനം രാവിലെ 9:00 മണിക്ക് (0000 ജിഎംടി) ലാൻഡ് ചെയ്യാനുള്ള ആദ്യ ശ്രമത്തിനിടെ ഒരു പക്ഷി ഇടിച്ചാണ് അപകടമുണ്ടായത്. പൈലറ്റ് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകിയപ്പോൾ, ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ സജീവമാക്കാതെ “ബെല്ലി ലാൻഡിംഗിന്” ശ്രമിച്ചതായി കാണിക്കുന്ന വീഡിയോയിൽ അദ്ദേഹം വീണ്ടും ലാൻഡ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിച്ചു.
175 യാത്രക്കാരും ആറ് ജീവനക്കാരുമാണ് വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്നത്. അപകടത്തെക്കുറിച്ച് അന്വേഷണം ആരംഭിച്ചെങ്കിലും പക്ഷി ഇടിച്ചതും പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയുമാണ് അപകടത്തിന് കാരണമെന്ന് അധികൃതർ കരുതുന്നു. റൺവേയുടെ വലിപ്പം കുറവാണോ അപകടത്തിന് കാരണമെന്ന് സംശയമുണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും, റൺവേയ്ക്ക് 2,800 മീറ്റർ നീളമുണ്ടെന്നും സമാനമായ വലിപ്പത്തിലുള്ള വിമാനങ്ങൾ പ്രശ്‌നങ്ങളില്ലാതെ പറന്നുയർന്നിട്ടുണ്ടെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥര്‍ പറഞ്ഞു.
പറക്കുന്ന പക്ഷികളും വിമാനങ്ങളും തമ്മിൽ കൂട്ടിയിടിക്കുന്നതാണ് അപകടങ്ങളേറെയും. ഇൻ്റർനാഷണൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ ഓർഗനൈസേഷൻ്റെ (ഐസിഎഒ) അഭിപ്രായത്തിൽ, പക്ഷികൾ വിമാനവുമായി കൂട്ടിയിടിക്കുന്നത് സുരക്ഷയ്ക്ക് അപകടകരമാണ്, കാരണം പക്ഷികൾ വിമാനത്തിൻ്റെ എഞ്ചിനുള്ളിൽ പ്രവേശിച്ചാൽ ജെറ്റ് വിമാനത്തിൻ്റെ ശക്തി കുറയും. മാരകമായ നിരവധി അപകടങ്ങൾ ഇത്തരം സംഭവങ്ങളിൽ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്. 2009-ൽ യു.എസ്. എയർവേയ്‌സിൻ്റെ എയർബസ് എ320 വിമാനം പക്ഷിയിടിച്ചതിനെ തുടർന്ന് ഹഡ്‌സൺ നദിയിൽ വീണെങ്കിലും ആരും മരിച്ചില്ല.
തായ്‌ലൻഡിൻ്റെ തലസ്ഥാനമായ ബാങ്കോക്കിൽ നിന്ന് സിയോളിൽ നിന്ന് 288 കിലോമീറ്റർ (180 മൈൽ) തെക്കുപടിഞ്ഞാറായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ മുവാൻ കൗണ്ടിയിലേക്ക് പറക്കുകയായിരുന്നു വിമാനം.
നൂറുകണക്കിന് അഗ്നിശമന സേനാംഗങ്ങളെയും സൈനിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഉൾപ്പെടെ മറ്റ് അത്യാഹിത വിഭാഗങ്ങളെയും ക്രാഷ് സൈറ്റിലേക്ക് വിന്യസിച്ചു. രാജ്യത്തിൻ്റെ ആക്ടിംഗ് പ്രസിഡൻ്റ് ഈ അപകടസ്ഥലത്തെ പ്രത്യേക ദുരന്തമേഖലയായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. മുവാൻ വിമാനത്താവളത്തിൻ്റെ ഒന്നാം നിലയിൽ, നിരവധി കുടുംബങ്ങൾ തങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ടവരുടെ സുരക്ഷയ്ക്കായി കാത്തിരിക്കുന്നു, അവരിൽ ചിലർ നിരാശയോടെ കരയുന്നു.
ദക്ഷിണ കൊറിയ രാഷ്ട്രീയ പ്രതിസന്ധിയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും ഒരു മാസത്തിനുള്ളിൽ മൂന്നാമത്തെ പ്രസിഡൻ്റ് മാറ്റമുണ്ടാകുകയും ചെയ്ത സമയത്താണ് ഈ അപകടമുണ്ടായത്. ആക്ടിംഗ് പ്രസിഡൻ്റ് ചോയ് സാങ്-മോക്ക് സംഭവത്തെ തുടർന്ന് മൂന്നാം ദിവസം അടിയന്തര യോഗം വിളിക്കുകയും അപകടസ്ഥലം സന്ദർശിക്കുകയും ചെയ്തു.
ദക്ഷിണ കൊറിയയുടെ വ്യോമയാന വ്യവസായം സുരക്ഷിതത്വത്തിൽ ശക്തമാണ്, ഈ സംഭവം ജെജു എയറിൻ്റെ ആദ്യത്തെ മാരകമായ അപകടമായിരുന്നു. നേരത്തെ 2007 ഓഗസ്റ്റ് 12 ന് ബുസാൻ-ഗിംഹേ എയർപോർട്ടിൽ ശക്തമായ കാറ്റിനെ തുടർന്ന് ജെജു എയർ വിമാനം റൺവേയിൽ നിന്ന് തെന്നി മാറുകയും ഒരു ഡസൻ പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തിരുന്നു. ഞായറാഴ്ചത്തെ തകർച്ചയ്ക്ക് മുമ്പ്, ദക്ഷിണ കൊറിയയിലെ ഏറ്റവും മോശം വ്യോമയാന ദുരന്തം 2002 ഏപ്രിൽ 15 നാണ് സംഭവിച്ചത്. അന്ന് ഒരു എയർ ചൈന ബോയിംഗ് 767 ബുസാൻ-ഗിംഹേ എയർപോർട്ടിന് സമീപമുള്ള ഒരു പർവതനിരയിൽ തകർന്ന് 129 പേർ മരിച്ചു.
ദക്ഷിണ കൊറിയൻ എയർലൈൻസ് ഉൾപ്പെട്ട ഏറ്റവും പുതിയ മാരകമായ വിമാനാപകടം 2013 ജൂലൈ 6 ന് സാൻ ഫ്രാൻസിസ്കോ എയർപോർട്ടിൽ സംഭവിച്ചു. ഏഷ്യാന എയർലൈൻസിൻ്റെ ബോയിംഗ് 777 വിമാനം ലാൻഡിംഗ് തെറ്റി മൂന്ന് പേർ മരിക്കുകയും 182 പേർക്ക് പരിക്കേൽക്കുകയും ചെയ്തു. ദക്ഷിണ കൊറിയൻ എയർലൈനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഏറ്റവും മാരകമായ അപകടം നാല് പതിറ്റാണ്ടിലേറെ പഴക്കമുള്ളതാണ് – ഒരു സോവിയറ്റ് യുദ്ധവിമാനം ജപ്പാൻ കടലിന് മുകളിലൂടെ ബോയിംഗ് 747 വെടിവച്ചപ്പോൾ. 1983 സെപ്തംബർ 1-ന് ന്യൂയോർക്കിൽ നിന്ന് അലാസ്ക വഴി സിയോളിലേക്കുള്ള യാത്രാമധ്യേ കൊറിയൻ എയർ വിമാനം തകർന്ന് 23 ജീവനക്കാരും 246 യാത്രക്കാരും മരിച്ചു.
