റിയാദ്/ന്യൂഡല്ഹി: സൗദി അറേബ്യയും ഇന്ത്യയും അന്തർവാഹിനി കേബിളുകൾ വഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഊർജ നയതന്ത്രത്തിന്റെ ഒരു പുതിയ യുഗം വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഇരു രാജ്യങ്ങളും ഒരു ക്രോസ്-കൺട്രി പ്രോജക്റ്റ് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നതിനാൽ ഒരു പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ ഗ്രിഡ് സൃഷ്ടിക്കാനൊരുങ്ങുന്നതായി പ്രാദേശിക മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
അന്തർവാഹിനി കേബിൾ പദ്ധതി ഗുജറാത്ത് തീരത്ത് നിന്ന് സൗദി അറേബ്യയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും. ഗുജറാത്തിലെ മുന്ദ്ര തുറമുഖത്ത് നിന്ന് സൗദി അറേബ്യയിലെ തീരനഗരമായ ഫുജൈറയിലേക്കുള്ള ദൂരം 1,600 കിലോമീറ്ററാണ്.
റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, പെട്രോളിയം, പ്രകൃതി വാതക ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഈ പദ്ധതിയുടെ സാധ്യതാ പഠനം മൂന്ന് വർഷം മുമ്പ് നടത്തിയിരുന്നു. എന്നാൽ, ഇപ്പോഴാണ് കാര്യങ്ങള് പുരോഗമിക്കുന്നത്.
സൗദി പ്രധാനമന്ത്രിയും കിരീടാവകാശിയുമായ മുഹമ്മദ് ബിൻ സൽമാൻ രാജകുമാരന്റെ അടുത്ത മാസം ഇന്ത്യാ സന്ദർശനത്തിന് അടിത്തറ പാകുന്നതിനായി സൗദി അറേബ്യൻ ഊർജ മന്ത്രി അബ്ദുൽ അസീസ് ബിൻ സൽമാൻ രാജകുമാരൻ ഒക്ടോബർ 21 വെള്ളിയാഴ്ച ഒരു ദിവസം ന്യൂഡൽഹിയിൽ ഉണ്ടാകും.
മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, പദ്ധതിയുടെ ചിലവ് 15 മുതൽ 18 ബില്യൺ ഡോളർ വരെയാകാം. എന്നാല്, ഈ കണക്ക് അന്തിമമല്ല. വരും ദിവസങ്ങളിൽ യുണൈറ്റഡ് അറബ് എമിറേറ്റ്സും (യുഎഇ) ഈ പദ്ധതിയിൽ ചേരും.
ഇന്ത്യയിലെ സൗദി അംബാസഡർ ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പ്, റിലയൻസ് ഇൻഡസ്ട്രീസ്, ജെഎസ്ഡബ്ല്യു, അദാനി ഗ്രൂപ്പ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ നിരവധി വൻകിട ബിസിനസ് ഗ്രൂപ്പുകളിൽ നിന്ന് ഇക്കാര്യത്തിൽ നിർദ്ദേശങ്ങൾ തേടിയിട്ടുണ്ട്.
15 മിനിറ്റുള്ള ബ്ലോക്കുകളിൽ ടു-വേ പവർ നൽകാൻ പദ്ധതിയുണ്ടെന്ന് ഒരു പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ കമ്പനിയുടെ സിഇഒ പറഞ്ഞതായി റിപ്പോർട്ട്. സൗരോർജ്ജത്തിന്റെയും കാറ്റ് ഊർജ്ജത്തിന്റെയും ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളുടെ പ്രശ്നം ഇത് പരിഹരിക്കും.
3 GW അന്തർവാഹിനി പദ്ധതിക്ക് 5 ബില്യൺ ഡോളർ ചെലവ് വരുമെന്ന് വ്യവസായ വിദഗ്ധരെ ഉദ്ധരിച്ച് ഇക്കണോമിക് ടൈംസ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു.
ഇന്ത്യയും സൗദി അറേബ്യയും തങ്ങളുടെ ബന്ധം ക്രൂഡ് ഓയിലിനപ്പുറം ശക്തിപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഇന്ത്യക്ക് ഭാവിയിൽ വിലകുറഞ്ഞ എണ്ണയും വിലകുറഞ്ഞ വൈദ്യുതിയും ആവശ്യമാണ്. ഇന്ത്യയ്ക്ക് ആവശ്യമായ എണ്ണയുടെ 85 ശതമാനവും ഇറക്കുമതി ചെയ്യുകയാണ്.
സൗദി അറേബ്യക്ക് ഇതിൽ കാര്യമായ പങ്കുണ്ട്. സൗദി അറേബ്യയ്ക്കാകട്ടേ അലുമിനിയം, സ്റ്റീൽ, നിർമാണ സാമഗ്രികൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്. ഈ രീതിയിൽ ഇരു രാജ്യങ്ങൾക്കും പരസ്പരം സഹായങ്ങള് ആവശ്യമാണ്.