ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പിന്റെ കുടക്കീഴിലുള്ള ബജറ്റ് കാരിയറായ എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ്, പുതിയ ലോഗോയും ലൈവറിയും അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുന്നതുൾപ്പെടെ സമഗ്രമായ പരിവർത്തനത്തിന് ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഈ സംരംഭം കാരിയറിന്റെ വ്യതിരിക്തമായ ടെയിൽ ആർട്ട് പാരമ്പര്യം നിലനിർത്തുന്നു. അതേസമയം, കൂടുതൽ ഉയർന്ന നിലപാട് സ്വീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്ന് ഒരു ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയിൽ പറയുന്നു. എയർ ഇന്ത്യയുടെ പുതിയ ലോഗോയും ലിവറിയും ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പ് അടുത്തിടെ വെളിപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.
എയർ ഇന്ത്യയുടെ പുതിയ ലോഗോ തയ്യാറാക്കുന്നതിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള അതേ സ്ഥാപനമായ ഫ്യൂച്ചർ ബ്രാൻഡാണ് എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസിന്റെ റീബ്രാൻഡിംഗ് പ്രക്രിയ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയുടെ സമ്പന്നമായ കലാപരമായ പൈതൃകത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഊർജസ്വലമായ ക്യാൻവാസായ അതിന്റെ സവിശേഷമായ ടെയിൽ ആർട്ടിൽ എയർലൈൻ അഭിമാനിക്കുന്നു. ഈ ഐക്കണിക് ടെയിൽ ആർട്ട് റീബ്രാൻഡിംഗ് പ്രക്രിയയെ സഹിക്കും. എന്നാൽ, അത് ഒരു പുതുമയുള്ള രീതിയിൽ അവതരിപ്പിക്കപ്പെടുമെന്ന് ഒരു എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് പ്രതിനിധി വെളിപ്പെടുത്തി.
എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസിന്റെ പ്രത്യേകത അതിന്റെ ഓരോ വിമാനത്തെയും അലങ്കരിക്കുന്ന വ്യത്യസ്‌തമായ ടെയിൽ ഡിസൈനുകളാൽ കൂടുതൽ ഊന്നിപ്പറയുന്നു. ഈ വ്യതിരിക്തമായ സവിശേഷത അതിനെ അതിന്റെ എതിരാളിയായ എയർ ഇന്ത്യയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാക്കുന്നു. സൂക്ഷ്മമായ റീബ്രാൻഡിംഗ് ശ്രമം ഘട്ടം ഘട്ടമായി വികസിപ്പിക്കും. ഇത് തടസ്സമില്ലാത്ത പരിവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ഫോണ്ട്, വർണ്ണ പാലറ്റ്, ടെയിൽ ആർട്ട് സ്പെസിഫിക്കുകൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ ഈ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ രഹസ്യമായി തുടരും. എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് ഒരു ബജറ്റ് കാരിയറായിട്ടാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഇത് എക്കോണമി ക്ലാസ് സീറ്റിംഗ് മാത്രമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, റീബ്രാൻഡിംഗ് എയർ ഇന്ത്യയിൽ കാണുന്ന വിപുലമായ വർണ്ണ സ്കീമുകളെ അനുകരിക്കില്ല.
വരാനിരിക്കുന്ന മാറ്റങ്ങൾ, ഒരു ചിഹ്നം അവതരിപ്പിക്കില്ല; പകരം, ഇന്ത്യയുടെ വൈവിധ്യമാർന്ന കലാ-സാംസ്‌കാരിക ചിത്രപ്പണികൾ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന ടെയിൽ ആർട്ട് പ്രാതിനിധ്യങ്ങളുടെ നിര വിപുലീകരിക്കുന്നതിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുക. ഈ കലാപരമായ ചിത്രീകരണങ്ങൾ വിമാന രൂപകൽപ്പനയിൽ ചിന്താപൂർവ്വം സംയോജിപ്പിക്കും.
2022 നവംബറിൽ, ഒരു ഏറ്റെടുക്കലിലൂടെ എയർ ഇന്ത്യ എയർഏഷ്യ ഇന്ത്യയെ അതിന്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമാക്കി. 2023 മാർച്ചോടെ എയർ ഇന്ത്യ എക്‌സ്പ്രസും എയർഏഷ്യ ഇന്ത്യയും ഒരു ഏകീകൃത റിസർവേഷൻ സംവിധാനത്തിലേക്കും വെബ്‌സൈറ്റിലേക്കും മാറി. ഈ മാറ്റം പങ്കിട്ട ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണയിലേക്കും സോഷ്യൽ മീഡിയ ചാനലുകളിലേക്കും വ്യാപിച്ചു.
എയർ ഏഷ്യയിൽ നിന്ന് പാരമ്പര്യമായി ലഭിച്ച 28 എയർബസ് വിമാനങ്ങളും 26 ബോയിംഗ് 737 വിമാനങ്ങളും എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസിന് ഉണ്ട്. 23 ബോയിംഗ് 737 മാക്സ് വിമാനങ്ങൾ മാർച്ച് അവസാനത്തോടെ ഈ ഗ്രൂപ്പില്‍ ചേരും.
അതിനിടെ, എയർ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് എയർ ഇന്ത്യയുമായി ഒരു കോഡ് പങ്കിടൽ ഉടമ്പടിക്കായി ശ്രമം തുടങ്ങി. ബിസിനസ് ക്ലാസ് താമസ സൗകര്യം ആവശ്യമുള്ള റൂട്ടുകളിൽ നിന്ന് പിന്മാറാൻ എയർലൈൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നു. പ്രീമിയം സീറ്റിംഗ് ഓപ്ഷനുകളുടെ ആവശ്യം നിറവേറ്റിക്കൊണ്ട് ട്രങ്ക് റൂട്ടുകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ ഈ മാറ്റം എയർ ഇന്ത്യയെ പ്രാപ്തമാക്കും.
